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2016-06

HFCs制冷剂监管趋严 大金何去何从?

  全球在对破坏环境的制冷剂削减上压力正逐步增大。对日本空调制造商大金而言,其能否延续在全球市场的增长,关键在于是否能够开发出有效的绿色环保替代品。虽然大金对未来抱以乐观的预期,但不容否认的是,竞争正日渐升温。  在积极进军新兴市场和一系列

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2016-06

中国制冷剂替代问题广受各方关注

制冷剂是制冷系统中的工作介质,它在制冷系统中循环流动,与外界发生能量交换从而达到制冷的目的。  制冷剂替代的话题已经延续了几十年,一直是空调行业和国家关注的焦点。目前,国内应用量大、范围广的制冷剂为HCFC-22,即R22。这一制冷剂化学稳

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2016-05

夏季汽车空调保养——仅仅加制冷剂是不够的

夏日将至,爱车车内温度也随着毒辣的太阳水涨船高,这时候倘若少了冷气空调这一味,想必是铁铮铮的汉子,也耐不住那直线上升的车内温度。只是随着爱车年岁渐长,车友们常会发现即便风速调再大、温度调再低,吹出来的几乎都是「暖气」,这时候或许得好好针对爱

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2016-05

使用R600a制冷剂的电冰箱维修方法

使用R600a制冷剂的电冰箱维修方法 · 钳子卡在干燥过滤器处,启动压缩机,运行5分钟后停止,振动压缩机以使与冷冻油相容的部分制冷剂排放出来,暂停3分钟后再接通电源启动压缩机,将制冷系统内的制冷剂含量降至最低。 &nbs

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2016-05

常见制冷剂泄露部位及处理方法

一、蒸发器泄漏  蒸发器左右两侧焊口较多,可能出现的漏点也较多。新安装的空调器泄漏,主要原因是空调器生产厂员工焊接技术欠佳,在没有把铜管烧红(温度没有达到600℃~700℃),就把焊条放在焊口处,铜管和焊料没能熔合在一起,造成焊口夹焊、有麻

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2016-05

空调行业:制冷剂替代多方向并行

  关于新一代制冷剂替代方面,现已成为中国制冷空调行业内最热的话题。这主要是因为:  1、2016年是中国氢氯氟烃(HCFCs)淘汰工作正式进入第二阶段的开端。在2016–2020年期间,中国将要淘汰35%的HCFCs生产和消费量(以200

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2016-05

3年不换制冷剂,您的空调还冷么?

有的车主经常抱怨空调不制冷,或者冷的不够狠,原因很可能是制冷剂失效或者泄露,那么到底要多久更换一次制冷剂呢?关于这个话题汽车厂家也没有明显给出规定,车主一般都是当空调不制冷时才开始重视,甚至才开始认识R134a。现在市面上流行的R134a制

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2016-05

如何鉴别劣质制冷剂?

近年来,制冷剂市场乱象丛生,其中最令人深恶痛绝的就是无良商家以次充好,将劣质冷媒销售给用户,导致劣质冷媒大量的充斥着市场,对消费者以及市场秩序造成了严重的危害。有商家明确表示,正品冷媒因成本压力大,很难与劣质冷媒竞争。使用劣质冷媒不仅会影响

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2016-05

制冷剂的充填

制冷系统的试漏检查完毕后,应充填制冷剂。但氟利昂制冷系统,在充填制冷剂之前,系统内还必须经真空干燥处理。干燥不彻底时,不能充填制冷剂。充填制冷剂的方法如下:   (1)制冷剂的充填,首先应在高压侧进行。连接制冷剂液瓶与系统的充液阀

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2016-05

空调制冷剂(冷媒)到底应该怎样加注?

随着夏季到来,到店检测、维修空调系统的车辆也多了起来,除了对空调系统的清洗与维修,单空调制冷剂(冷媒)加注的车辆就有相当一部分。现在市面上空调制冷剂加注,除了少量的修理厂或快修快保店,在使用空调冷媒回收加注一体机,大部分还是使用的简式的冷媒

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